Многу луѓе имаат длабоко сочувство за тешкотијата на паркирање во градовите. Многу сопственици на автомобили имаат искуство да лутаат по паркингот неколку пати за да паркираат, што одзема многу време и труд. Во денешно време, со примена на дигитална и интелигентна технологија, навигацијата на ниво на паркирање станува се почеста појава.
Што е навигација на ниво на паркирање? Се известува дека навигацијата на ниво на паркирање може директно да ги води корисниците до одредено паркинг место на паркингот. Во софтверот за навигација, изберете го паркингот во близина на дестинацијата. Кога возите до влезот на паркингот, софтверот за навигација избира паркинг место за сопственикот на автомобилот врз основа на ситуацијата внатре во паркингот во тоа време и директно се движи до соодветната локација.
Во моментов, технологијата за навигација на ниво на паркирање се промовира, а во иднина сè повеќе паркиралишта ќе ја користат за подобрување на оперативната ефикасност. Бесмисленото плаќање ја подобрува ефикасноста. Во минатото, луѓето често мораа да се редат на излезот при напуштање на паркингот, полнејќи возила едно по друго. Во шпиц, може да потрае повеќе од половина час да се плати и да се напушти местото. Ксиао Џоу, кој живее во Хангжу, провинцијата Жеџијанг, станува многу фрустриран секогаш кога ќе наиде на таква ситуација. „Тој долго време се надеваше на нови технологии за да се постигне брзо плаќање и да замине без губење време.
Со популаризацијата на технологијата за мобилно плаќање, скенирањето на QR-кодот за плаќање на такси за паркирање во голема мера ја подобри ефикасноста на заминувањето и плаќањето такси, а феноменот на долги редици станува се поретко. Во денешно време постепено се појавува бесконтактното плаќање, а автомобилите можат дури и да ги напуштат паркинзите за неколку секунди.
Без паркинг, без плаќање, без подигање картичка, без скенирање на QR-код, па дури и без потреба да се спушта прозорецот на автомобилот. При паркирање и заминување, уплатата автоматски се одзема и столбот се крева, завршува за неколку секунди. Таксата за паркирање се „плаќа без чувство“, што е толку едноставно. На Ксиао Џоу многу му се допаѓа овој начин на плаќање, „Нема потреба од редици, заштедува време и е погодно за секого!“
Упатените во индустријата воведоа дека бесконтактното плаќање е комбинација од тајно бесплатно и брзо плаќање и технологија за препознавање на регистарски таблички на паркингот, постигнувајќи синхрони четири фази на препознавање на регистарски таблички, подигање на столбови, поминување и одбивање на надоместокот. Бројот на регистарската табличка треба да биде врзан за лична сметка, која може да биде банкарска картичка, WeChat, Alipay итн. Според статистичките податоци, плаќањето и заминувањето на паркинг за „безконтактно плаќање“ заштедува над 80% од времето во споредба со традиционалните паркинзи.
Репортерот дозна дека сè уште има многу најсовремени технологии кои се применуваат на паркинзите, како што е технологијата за пребарување на назад автомобил, која може да им помогне на сопствениците на автомобили брзо да ги најдат своите автомобили. Примената на роботите за паркирање може да ја подобри ефикасноста, а во иднина тие ќе се комбинираат со функции како што се полнење возила со нова енергија за сеопфатно подобрување на квалитетот на услугите за паркирање.
Индустријата за опрема за паркирање воведува нови можности
Ли Липинг, претседател на филијалата за градежна индустрија на Кинескиот совет за промоција на меѓународната трговија, изјави дека паметното паркирање, како важна компонента на урбаната обнова, не само што може да ја забрза трансформацијата и надградбата на индустријата, туку и да го стимулира ослободувањето на поврзаната потрошувачка потенцијал. Релевантните одделенија и претпријатија треба да бараат нови можности за развој во новата ситуација, да идентификуваат нови точки на раст и да создадат нов екосистем на индустријата за урбан паркинг.
Минатата година на China Parking Expo, голем број технологии и опрема за паркирање како што се „брзинска менувачка кула гаража“, „нова генерација опрема за паркирање со вертикална циркулација“ и „челична конструкција склопена самоодна тридимензионална опрема за паркирање“ беа откриен. Експертите веруваат дека брзиот раст на сопственоста на нови енергетски возила и побарувачката на пазарот за урбана обнова и реновирање ја поттикнаа континуираната оптимизација и надградба на опремата за паркирање, воведувајќи нови можности за поврзаните индустрии. Дополнително, примената на технологии како големите податоци, Интернетот на нештата и вештачката интелигенција го направи паркирањето поинтелигентно, а градовите поинтелигентни.
Време на објавување: 26.06.2024