Многу луѓе имаат длабоко сочувство за тешкотијата на паркирање во градовите. Многу сопственици на автомобили имаат искуство да талкаат по паркингот неколку пати за да паркираат, што одзема многу време и труд. Денес, со примена на дигитална и интелигентна технологија, навигацијата на ниво на паркирање станува сè почеста.
Што е навигација на ниво на паркирање? Се наведува дека навигацијата на ниво на паркирање може директно да ги насочи корисниците до одредено паркинг место на паркингот. Во софтверот за навигација, изберете го паркингот во близина на дестинацијата. Кога возите до влезот на паркингот, софтверот за навигација избира паркинг место за сопственикот на автомобилот врз основа на ситуацијата на паркингот во тој момент и директно навигира до соодветната локација.
Во моментов, се промовира технологијата за навигација на ниво на паркирање, а во иднина, сè повеќе паркинзи ќе ја користат за подобрување на оперативната ефикасност. Бесмисленото плаќање ја подобрува ефикасноста. Во минатото, луѓето честопати мораа да чекаат во ред на излезот кога го напуштаа паркингот, полнејќи едно возило по друго. Во шпицот, може да потрае повеќе од половина час за да се плати и да се напушти местото на одржување. Сјао Џоу, кој живее во Хангжу, покраина Џеџијанг, се фрустрира секој пат кога ќе се соочи со таква ситуација. „Тој долго време се надеваше на нови технологии за да се постигне брзо плаќање и да се напушти без губење време.“
Со популаризацијата на технологијата за мобилно плаќање, скенирањето на QR-кодот за плаќање на паркинг такси значително ја подобри ефикасноста на напуштањето и плаќањето на паркинг таксите, а феноменот на долги редици станува сè поретко. Денес, бесконтактното плаќање постепено се појавува, а автомобилите дури можат да ги напуштат паркинзите за неколку секунди.
Нема паркирање, нема плаќање, нема подигање картичка, нема скенирање QR код, па дури ни нема потреба да се спушта прозорецот на автомобилот. При паркирање и заминување, плаќањето автоматски се одбива и столбот се крева, што се извршува за неколку секунди. Таксата за паркирање на автомобилот се „плаќа без чувство“, што е толку едноставно. На Сјао Џоу многу му се допаѓа овој метод на плаќање, „Нема потреба од чекање во ред, заштедува време и е погоден за сите!“
Експертите од индустријата воведоа дека бесконтактното плаќање е комбинација од тајно бесплатно и брзо плаќање и технологија за препознавање регистарски таблички на паркинг, со што се постигнуваат синхрони четири фази на препознавање регистарски таблички, кревање столб, престигнување и одбивање на надоместокот. Бројот на регистарската табличка треба да биде поврзан со лична сметка, која може да биде банкарска картичка, WeChat, Alipay итн. Според статистичките податоци, плаќањето и излегувањето на паркинг со „бесконтактно плаќање“ заштедува над 80% време во споредба со традиционалните паркинзи.
Репортерот дозна дека сè уште постојат многу најсовремени технологии што се применуваат на паркинзите, како што е технологијата за пребарување на автомобили во обратна насока, што може да им помогне на сопствениците на автомобили брзо да ги пронајдат своите автомобили. Примената на паркинг роботи може да ја подобри ефикасноста, а во иднина тие ќе бидат комбинирани со функции како што е полнење на возила со нова енергија за сеопфатно подобрување на квалитетот на паркинг услугите.
Индустријата за опрема за паркирање отвора нови можности
Ли Липинг, претседател на огранокот за градежна индустрија при Кинескиот совет за промоција на меѓународната трговија, изјави дека паметното паркирање, како важна компонента на урбаната обнова, не само што може да ја забрза трансформацијата и надградбата на индустријата, туку и да го стимулира ослободувањето на поврзаниот потрошувачки потенцијал. Надлежните оддели и претпријатија треба да бараат нови можности за развој во новата ситуација, да идентификуваат нови точки на раст и да создадат нов екосистем во урбаната индустрија за паркирање.
Минатата година на Саемот за паркирање во Кина беа претставени голем број технологии и опрема за паркирање, како што се „гаража со кула за размена со голема брзина“, „опрема за паркирање со вертикална циркулација од новата генерација“ и „самоодна тродимензионална опрема за паркирање со склопена челична конструкција“. Експертите веруваат дека брзиот раст на сопственоста на возила со нова енергија и побарувачката на пазарот за урбана обнова и реновирање доведоа до континуирана оптимизација и надградба на опремата за паркирање, отворајќи нови можности за сродните индустрии. Покрај тоа, примената на технологии како што се големите податоци, Интернетот на нештата и вештачката интелигенција го направи паркирањето поинтелигентно, а градовите поинтелигентни.
Време на објавување: 26 јуни 2024 година