На влезот од подземната гаража на трговски центар во Луџиазуи, Шангај, црна лимузина полека се упати кон кружната платформа за кревање. За помалку од 90 секунди, роботската рака стабилно го крена возилото до слободното паркинг место на 15-тиот кат; Во исто време, друг лифт што го носи сопственикот на автомобилот се спушта со константна брзина од 12-тиот кат - ова не е сцена од научно-фантастичен филм, туку секојдневен „уред за паркирање со вертикален лифт“ што станува сè почест во кинеските градови.
Овој уред, попознат како „стил на лифт“ паркинг кула„“, станува клуч за решавање на „дилемата за паркирање“ во градот со својот револуционерен дизајн на „барање простор од небото“. Податоците покажуваат дека бројот на автомобили во Кина надминал 400 милиони, но има недостиг од над 130 милиони места за паркирање во урбаните средини. Додека традиционалните рамни паркинзи се тешко достапни, земјишните ресурси стануваат сè поретки. Појавата на опрема за вертикално кревањего помести паркинг просторот од „рамен распоред“ во „вертикално редење“. Еден сет опрема покрива површина од само 30-50 квадратни метри, но може да обезбеди 80-200 паркинг места. Стапката на искористеност на земјиштето е 5-10 пати поголема од традиционалните паркинзи, што прецизно ја погодува „просторната болна точка“ во урбаното јадро.
Технолошката итерација дополнително го поттикна овој уред од „употреблив“ во „лесен за употреба“. Раната опрема за кревање честопати беше критикувана поради нејзиното сложено работење и долгото време на чекање. Денес, интелигентните системи за контрола постигнаа целосен процес на работа без екипаж: сопствениците на автомобили можат да резервираат паркинг места преку апликација, а откако возилото ќе влезе во влезот, системите за ласерско мерење и визуелно препознавање автоматски ја завршуваат детекцијата на големината и безбедносното скенирање. Роботската рака го завршува кревањето, преместувањето и складирањето со точност на милиметарско ниво, а целиот процес трае не повеќе од 2 минути; При подигање на автомобилот, системот автоматски ќе го закаже најблиското достапно паркинг место врз основа на протокот на сообраќај во реално време и ќе ја крене кабината директно до целното ниво без рачна интервенција во текот на целиот процес. Некои врвни уреди се поврзани и со паметната платформа за паркирање на градот, која може да разменува податоци за паркирање со околните трговски центри и канцелариски згради, навистина постигнувајќи оптимизација на ресурсите за паркирање во „игра низ целиот град“.
Паркинг со вертикален лифтОбјектите станаа значајни поддржувачки објекти во глобалните урбани основни области како што се Ќианхаи во Шенжен, Шибуја во Токио и Марина Беј во Сингапур. Тие не се само алатки за решавање на „проблемот со паркирањето во последната милја“, туку и ја преобликуваат логиката на користењето на урбаниот простор - кога земјиштето повеќе нема да биде „контејнер“ за паркирање, механичката интелигенција станува поврзувачки мост, а вертикалниот раст на градовите има потопла фуснота. Со длабоката интеграција на 5G, технологијата со вештачка интелигенција и производството на опрема, иднината паркинг со вертикален лифтОпремата може да интегрира проширени функции како што се полнење на нова енергија и одржување на возилата, станувајќи сеопфатен сервисен јазол за животот во заедницата. Во градот каде што секој сантиметар земја е скапоцен, оваа „револуција нагоре“ штотуку започна.
Време на објавување: 08.08.2025